Rzr® 570
*Véhicule pouvant être présenté avec accessoires en option - Photo non contractuelle.

CARACTÉRISTIQUES

MOTEUR PROSTAR® 570 CC

Le RZR 570 est équipé du récent moteur ProStar qui développe 44cv. Combiné au faible poids du véhicule, le RZR 570 est conçu pour des sensations extrêmes, jamais atteintes dans cette catégorie.

RZR 570 - MOTEUR PROSTAR® 570 CC

TRANSMISSION ALLÉGEE

Spécialement conçue pour optimiser les performances du moteur Polaris ProStar ® 570, son couple élevé délivre des performances extrêmes et une maniabilité sans concurrence pour sa catégorie. Cela se traduit par plus de traction au sol et un poids plus léger. Sa conception légère et innovante offre un entrainement final à denture hélicoïdale avec une géométrie d’engrenage optimisée afin de maximiser son rendement.

RZR 570 - TRANSMISSION ALLÉGEE

ACCÉLÉRATION SPORTIVE

Le moteur à rendement élevé  du 570 cc combiné au faible poids du véhicule procure une accélération démoniaque.

RZR 570 - ACCÉLÉRATION SPORTIVE

SUSPENSION AVANT INCOMPARABLE

La suspension avant à double bras triangulaire associée à un amortisseur réglable en précharge favorise le débattement (22,9 cm) pour optimiser la conduite et le confort. Ces valeurs font du RZR 570, le véhicule ultime pour s’évader hors des sentiers battus.

RZR 570 - SUSPENSION AVANT INCOMPARABLE

SUSPENSION ARRIÈRE INDÉPENDANTE IRS

La légendaire suspension IRS inclinée de Polaris associée à un amortisseur réglable en précharge favorise le débattement (24 cm) pour optimiser la conduite et le confort. Ces valeurs font du RZR 570, le véhicule ultime pour s’évader hors des sentiers battus.

RZR 570 - SUSPENSION ARRIÈRE INDÉPENDANTE IRS

CONDUITE CONFORTABLE

Avec un empattement de 196 cm et des suspensions avant et arrière à double bras triangulaire, le RZR est taillé pour atteindre des performances extrêmes. La légendaire suspension IRS inclinée de Polaris assure une traction supérieure et la conduite la plus confortable du marché. De plus, grâce à sa garde au sol (26,7 cm) vous franchirez tous les obstacles se présentant à vous.

RZR 570 - CONDUITE CONFORTABLE

GABARIT COMPACT

Grâce à son gabarit réduit en largeur, le RZR peut s’aventurer là où les concurrents n'iront jamais. Seulement 127 cm, soit le même gabarit qu’un quad.

Attention : Cette vidéo a été tournée sur terrain privé aux Etats-Unis. L'utilisation de ces véhicules dans un environnement semblable dans votre juridiction peut s'avérer interdite par la législation et/ou réglementation en vigueur dans votre région, y compris par l'article L.362-1 et suivant du Code de l'environnement. Cette vidéo ne contient aucun caractère contractuel et l'acheteur potentiel de ce véhicule demeurera seul responsable pour l'utilisation des véhicules, ainsi que pour le respect de la législation et réglementation en vigueur. 

TRACTION INTÉGRALE (AWD)

Il n'existe pas de meilleure traction que le système de traction intégrale aux quatre roues à enclenchement à la demande. Il suffit de faire basculer l’interrupteur entre les modes deux et quatre roues motrices. Ce système exclusif détecte le glissement des roues arrières et enclenche automatiquement les deux roues avant en fournissant tout le couple disponible.

Attention : Cette vidéo a été tournée sur terrain privé aux Etats-Unis. L'utilisation de ces véhicules dans un environnement semblable dans votre juridiction peut s'avérer interdite par la législation et/ou réglementation en vigueur dans votre région, y compris par l'article L.362-1 et suivant du Code de l'environnement. Cette vidéo ne contient aucun caractère contractuel et l'acheteur potentiel de ce véhicule demeurera seul responsable pour l'utilisation des véhicules, ainsi que pour le respect de la législation et réglementation en vigueur. 

Homologations & couleurs

Homologation

Tracteur - 2 places - A partir de : 12 990 €

Couleur disponible

RZR® 570

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RZR 570 - Internal Compare Image

Spécifications

Moteur & Propulsion
Type de moteur 4 temps
Cylindrée 567cc
Système d’alimentation Injection électronique d'essence
Boîte de vitesses/entraînement final Variateur ; P/R/N/L/H ; Cardans
Système d’entraînement Traction intégrale AWD/2WD/ Différentiel arrière VersaTrac
Refroidissement Liquide
Système de freinage moteur/contrôle de descente active
Suspension
Suspension avant Double bras de suspension triangulaire, à débattement de 22,9 cm + barre stabilisatrice
Suspension arrière Entièrement indépendante à action progressive avec barre stabilisatrice, à débattement de 24 cm
Freins
Freins avant/arrière 4 disques hydraulique à commande à la pédale
Frein de stationnement Frein de parking sur boîte
Roues/pneumatiques
Pneus avant 25 x 8-12
Pneus arrière 25 x 10-12
Jantes Acier
Dimensions
Dimensions de la benne (L x l x h) 51 x 102 x 23 cm
Capacité de la benne ou des porte-bagages avant/arrière 136.1 kg
Capacité du réservoir de carburant 27.4 L
Garde au sol 26.7 cm
Dimensions (L x l x h) 273 x 127 x 175.2 cm
Empattement 196 cm
Poids à vide 452 kg
Caractéristiques
Hauteur du siège
Système de rangement Lock & Ride
Capacité d'attelage sur route/hors route 600 kg / 600 kg
Potence d'attelage Support potence d'attelage + Attelage
Instrumentation Différentiel arrière Versatrac verrouillable, indicateur de vitesse, odomètre, tachymètre, compteur kilomètrique journalier, compteur horaire, voyant de feux de route, indicateur de rapport, jauge de carburant, témoins d’avertissement (température, batterie), prise C.C.
Homologation Tracteur Européen 2 places

APPLICATIONS

RANDONNÉE

AVENTURE

RACING

UTILITAIRE

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